チェーンメンテ

今日は

こんな日はバイクの手入れです

今回はチェーンにしました

オイル派それともグリス派ですか？

グリスは持ちも良く雨にも強いですね。でもグリスが汚くなり手入れするのが大変です

こまめにメンテ出来るならオイルもありです

そこでチェーンソーオイルの登場

お試しです。

先ずはチェーンクリーナーを多めに塗布し、ブラシでゴシゴシして拭き取ります

左・中はクリーニング前、右はクリーナーとブラシです

白っぽくなってるのがグリス。これをクリーナーで洗浄するのが一苦労でした

ウエスは真っ黒。ブラッシングでグリスが飛び散り、かなり悲惨な状態になります

苦労の甲斐あって

となります。

ちょっと見ずらい・・・？あまり変わってない・・・？

今度はもっと上手く撮りますね

チェーンオイルとして

円陣家至高製品のＣ.Ｐ.Ｏ.-Ｒという物を購入予定です

これはなかなかな物らしいですよ。。。

注射器ではありません

バイクの整備に使う為に買って来ました

１００円ショップで売っています

先端は針ではないので悪用は出来ません・・・。

上は２０ｃｃの容器

下は２．５ｃｃの容器です

カラフルですね～～～

何に使うかと言うと・・・それは秘密です。

怪しいことには使いません（爆笑）

スプレー式の潤滑剤等は飛び散りでもったいない感じが有ります

実際に数十パーセントはロスしてますね

そこで、これが必要になって来ます

一滴か半滴、必要な分だけ使えます。ロスはありません。

今のところ、チェーンのメンテおよび細部のオイル注入に使う予定！

使えそうな一品でした

新型インフルエンザ用マスク

北海道には幸いに新型インフルエンザの感染は認められてはいません。

でも、いつ感染者が出てもおかしくありませんね・・・。

まあ、備えあればって言う感じでマスクを調達しました

薬局やドラッグストアーでは品薄状態ですね

そこで私はネットショッピングで購入しましたよ～

だいたい注文してから１０日ぐらいで来ましたね

左が３Ｍ製のＮ９５規格品（２０個入り）、右はＮ９５相当（５０枚入り）と言うことで販売してたものです

値段はかなり違いますが、使い捨ては同じです

N95規格とは、米国 NIOSH（National Institute of Occupational Safety and Health）が定めた9種類の基準の中で最も低いもので、Nは耐油性が無いことを表し（Not resistant to oil）、95は試験粒子を95%以上捕集できることを表している。

N95とはフィルター自体の性能を示すもので、装着後のマスクと顔との密着性は保証していない。使用にあたっては、正しい装着を実施する必要がある。

と言う事です。。。

いざと言う時の為に、購入しときました

エアーコンプレッサー

NAKATOMI エアーコンプレッサーCP-2000

が訳有りでやって来ました。

車のタイヤ交換・空気圧調整に。
エアーダスターを使用して農機具・エンジンルームの清掃に。
自転車のタイヤ・ボール・浮き輪・風船などの各種空気充填用として。
レギュレーター（圧力調整器）付きのより、任意の空気圧に調整可能（0～0.86MPa)。

これで、年二回のタイヤ交換が大変楽になります

使い道はいろいろ有りますね～

インパクトレンチや、ダスターを買えばすぐに使えます

やる気になれば塗装も出来ますよ

来年でも小屋根の塗装でもしてみようかな・・・？？？

やっぱり、無理かもね～～～

トリミングしました～

昨日、トリミングに行ってきましたよ～

シャンプー、カット、爪きり、耳掃除、etc。

送迎付きで４、５００円也

ちょっと短くしてみました

やっぱり雰囲気ちがう～～～

何処の子っていう感じです

　 

トリミングから帰ってきても、なんとなく元気が無い感じです

嫌なのかな・・・？？？

でも、すっきりしていい感じですけどね～

今度は、７月くらいかな？　覚悟しといてね～

チェンソーオイル

最近、あるブログで紹介されていたのが

チェンソーオイルと言う物

何に使うかと言うと、バイクのチェーンに給油するグリスの代わりに使っているとの事

確かにチェンソーもかなりの回転で刃が回っています

作業着にオイルが飛散しないようにある程度の粘度も有ります

このブログを見て、早速ホームセンターに行ってきました

有りました、有りました～～～

価格は２００mlで３８０円でした

とりあえず２本売っていたので買占めです（笑）

グリスとは違い、オイルなので距離的にもちはどうなのか・・・？

こまめに給油が必要なのか・・・？

ロングツーリングに給油なしで使えるか・・・？

まあ、試してみたいと思います

安あがりだし、いいかもね～

浜益までチョイ乗り

仕事を終え、天気が良かったので

ちょっと浜益まで乗ってきました

Ｒ３３７～Ｒ２７５経由、新十津川を過ぎてからＲ４５１で浜益です

途中、北海道医療大学前の二車線で覆面パトカーに捕まってる車がいました。ここは要注意箇所ですね！

浜益の手前で記念に一枚

ここの道路は結構凹凸があり、あまり飛ばせないですね

逆光で見ずらいですね

右が浜益温泉です。時間も無いので入っては来ませんでした

ここを抜けると海岸線

もう少し遅ければ真っ赤な夕日が見れたのに残念です

だんだん寒くなって来たので、早々に帰宅と決めましたよ～

距離にして１９０ｋｍ、時間にして３時間ちょいかな・・・？

気晴らしにもってこいのコースです

それと

今までにない最高の燃費でした

２６，２㎞/ℓ

たまたま出た記録（参考記録ですね）

明日は雨模様なのでメンテナンスでもしてますよ

地図を見てたら・・・

地図を見てたら、なんとなくツーリングのルート作りしてました（笑）

天気に恵まれれば行ってみたいですね！

　　Ｈ＝自宅

　　Ｂ＝滝野すずらん公園

　　Ｃ＝支笏湖

　　Ｄ＝洞爺湖

　　Ｅ＝ニセコ町

　　Ｆ＝伸仙沼（ニセコパノラマライン）

　　Ｇ＝岩内町

距離３４０ｋｍ

見所あり～の、ワインディングあり～の

一日、ゆっくり遊べそうなルートです！

地図を見ながら・・・走った気分を味わってます　

ツーリングの傷跡

ゴールデンウィークに行って来た秋田ツーリング

その時、八幡平アスピーテラインにて立ゴケした時の傷跡です

う～ん。　　う～ん。

どーしましょう！

ペイントしようか？

このままにしようか？

暫くは思い出として・・・このままにしておきますね（笑）

そうそう昨日、支笏湖まで走って来ましたが

事故を見ちゃいました

片側交互通行でしたよ

赤のユーノスロードスターだと思います

前後の原形が無く大破です

コックピットは大丈夫でしたね・・・

気を付けましょうね

アクセルワイヤーメンテ

アクセルワイヤーの遊びの微調整＆給油しました

スイッチボックスのネジを外さなければ始まらない

でもブレーキレバーが邪魔でネジが外せない

ブレーキレバーを外し、スイッチボックスを開けたところです

これでワイヤーの微調整と給油が出来ます

最後に組んでおしまいです

ブレーキレバーはせっかく外したので洗浄とグリスアップしときました

アクセルワイヤーの給油は定期的に行った方が良いでしょう

動きが軽く、スルスルですよ～

次回はクラッチワイヤーの給油の予定です！

秋田ツーリング４日目

５月５日（火）

八戸 → 苫小牧
フェリーべにりあ
05/04  17:30 → 05/05  01:30

午前１時３０分到着なので

あまり飲んでもいられない・・・（辛い）

でも・・・

フェリーの売店も午後７時まで、アルコール類の販売してましたよ～

ビールで事故無く、怪我無く、検挙無くツーリングが出来たことに

かんぱ～い！

お疲れ様でした

窓から見えた夕日だよ

（ちっちゃくて、見えね～）

秋田ツーリング、無事終了

解散。。。

さすがに夜中に走るのは寒かった

無事帰宅！

秋田ツーリング３日目

５月４日（月）

黒湯温泉を早々に出発

東北随一の極上ワインディング、八幡平アスピーテ・ラインを通って来ました

雪の回廊です。ここは早朝でもあり少し寒かったな～

この写真の前にハプニング発生！

私が、下り坂でバイクを止めようとサイドスタンドを出した途端にバイクが勝手に動き出し、立ゴケです（泣き）。

バイクの重さで前に動いてしまったのです。この重たいバイクを支える事が出来ず雪のある方へ転倒です・・・。

怪我無くて幸いでした

ここは十和田湖、乙女の像です

お土産もいっぱい買ったし、昼食に稲庭のうどんも食べれたし

まんぞく、まんぞく～

帰りのフェリーに間に合わせる為に早めに出発

３日目は天候にも恵まれ最高の１日になりましたよ

（立ゴケ以外は）

日中は走っていても暑いぐらいでしたねー

今回の参加メンバー４人です

途中、渋滞に巻き込まれましたが予定通り八戸フェリーターミナルに到着

明日の午前１時３０分到着予定です（ねむっ）

～お土産について～

“いぶりがっこ”とは“いぶしたがっこ”漬物の燻製のことです。
昔の民家では、囲炉裏の天井に吊るして燻したという
伝統的で手間のかかったお漬物なのです。
梅の木・桜・けやき等の火力と煙に包み込まれ
特有の香りを染み込ませた大根が
長い冬の間、米ぬかにじっくりと漬け込まれた後、
食欲をそそる風味豊かないぶりがっこに生まれ変わります。

厚めにスライスすると、パリッとした歯ざわりが一層引き立って美味！
秋田ならではのお茶請け、お酒の供、ご飯のお友達です。

秋田ツーリング２日目

５月３日（日）

フェリーでの朝食はパン！

モーニングセットで３５０円でした。

フェリーは１５分ほど遅れて到着でした

昨日のルートミーティングどおり男鹿半島へ向かって出発！

出発直前のバイク達。

秋田と言えば、なまはげでしょう。男鹿半島でお出迎えしてくれました

ここは男鹿国定公園の入道崎です

（ちょっとだけ天気が怪しくなってきました）

なまはげに隠れてるのは誰・・・？

ここは男鹿国定公園の寒風山です

天気が良ければ・・・絶景だろうな～（残念）

さてさて昼食は横手まで南下し、有名な「横手やきそば」を食べて来ました

行列の出来るお店でしたよ～

２０分ぐらい並んでやっと入れました

横手やきそばの特徴
麺 ： 太くて真っすぐな角麺（ゆで麺）を使用します。
ソース ： ウスターソースに各お店のオリジナルスープを加えます。
          辛みが抑えられ、やわらかい味わいです。
具 ：一般的には、キャベツ、豚挽肉を使用します。
     麺の上に半熟目玉焼きをのせて、福神漬を添えます。

食べる時間は５分かからなかったかな・・・（早すぎ）

次に向かったのが角館です

残念ながら、しだれ桜は葉桜になってました

４・５日前は見ごろだったそうです

時間も限られてるので、次に向かったのが田沢湖です

○○○像です（ど忘れ～）

瑠璃色の湖面とたつこ姫伝説に彩られる田沢湖は、周囲約20キロメートルのほぼ円形の湖です。水深423.4メートル、日本一の深さを誇っています。神秘的な雰囲気をたたえた湖は、四季折々に表情豊かで、訪れる人々を楽しませてくれます。

乳頭温泉郷、黒湯温泉で宿泊

黒湯温泉（くろゆおんせん）は、温泉郷の中で最も奥にあり、鶴の湯温泉に次ぐ歴史があります。

泉質：単純硫化水素泉
効能：リウマチ・皮膚病･慢性気管支炎･消化器疾患・婦人病

混浴も有りましたよ

疲れを癒して就寝

秋田ツーリング初日

５月２日（土）

午前中の仕事を終え、ツーリングへ出発！

今回は４人で秋田、青森を回って来ましたよ～

先ずは、フェリーで秋田へ向かいます

苫小牧東→秋田
フェリーあざれあ
05/02  19:30 → 05/03　07:45

フェリーの中はこんな感じですね

早々にお風呂に入り、バイキングで夕食です

明日からのツーリングが楽しくなることを祈って乾杯！（ただ、飲みたいだけ？）

私自身、バイクで道外ツーリングは初めてなので修学旅行気分でしたね

明日は男鹿半島、横手、田沢湖、乳頭温泉（泊）までのルートミーティングが夜遅くまで続きました（これも、飲みたいだけ？）

まあ、明日も早いのでここらで就寝！

このフェリーは設備も良く、快適に過ごせましたね

船酔いするほどの揺れも無く良かったです（ほっ！）